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    冬季專(zhuān)用汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)后需要暖車(chē)

  • 作者:admin
  • 來(lái)源：
  • 日期：2017-07-21
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1“暖車(chē)有好的一方面也有壞的一方面”汽修專(zhuān)家說(shuō)，“好處是能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，壞處是增加了燃油消耗，操作不當(dāng)甚至還會(huì)產(chǎn)生積碳。”

    2一般來(lái)講，冬季發(fā)動(dòng)汽缸經(jīng)過(guò)一夜停運(yùn)，會(huì)有一定的機(jī)油沉積下來(lái)。涼車(chē)狀態(tài)時(shí)啟動(dòng)車(chē)子時(shí)，由于汽油的霧化不好，液態(tài)狀的汽油會(huì)破壞汽缸內(nèi)壁上的機(jī)油油膜，增加摩擦阻力，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此，暖車(chē)是非常有必要的。“一般地，等水溫升高后，汽車(chē)暖風(fēng)吹出熱風(fēng)的時(shí)候就可以了出發(fā)了。”

    3有不少車(chē)主覺(jué)得暖車(chē)沒(méi)必要，因?yàn)闊彳?chē)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳。其實(shí)，積碳的產(chǎn)生和暖車(chē)沒(méi)關(guān)系。汽修專(zhuān)家說(shuō)，積碳的產(chǎn)生主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在中小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度過(guò)低才形成積碳。當(dāng)然如果熱車(chē)一直“轟”油門(mén)的話(huà)，會(huì)產(chǎn)生積碳，所以熱車(chē)也不需要“轟”油門(mén)。

    4在這里，建意大家如果時(shí)間允許的話(huà)，可以適當(dāng)暖車(chē)，這樣對(duì)車(chē)子是有好處的；當(dāng)然，也可以不原地暖車(chē)--汽車(chē)發(fā)動(dòng)以后，先低速行駛一段時(shí)間。“低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，不容易產(chǎn)生危害。另外，低速行駛也能讓水溫迅速提升，待水溫正常以后，就可以正常行駛了。”
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