一、 油罐車駕駛員安全職責
1、認真執行和上級主管部門制定的交通法規、制度，服從指揮與分配，熱愛工作崗位，圓滿完成工作任務。
2、掌握油料防火、防爆基本知識，熟悉油料裝卸、運輸操作程序及要領。
3、熟悉油罐車防火要求及措施，做到“四懂四會”。
4、嚴禁酒后開車、私自出車、私自將車交給他人駕駛。嚴禁超員和同時裝運其他易燃、易爆物品。
5、嚴格執行出車前、行車中、回車后的車輛技術狀況和安全檢查工作，能夠發現并排除車輛一般故障，大故障要求隨時上報主管經理。所有車輛必須保持在正常運行狀態。
6、保證行車安全，如發生事故應保護現場，并積極搶救受傷人員和物資。
多利卡油罐車
二、裝卸油安全操作制度
1、裝罐前，油罐車接好有效靜電接地線，裝油高度必須符合規定要求，不得超裝，高溫季節要留有一定的安全空容量，以防在運送過程中溢油。裝油完畢后，撤除靜電接地線。
2、卸油前，核對罐車與油罐中油品的品名、牌號是否一致，接好靜電接地線，各項準備工作檢查無誤后方可卸油，流速控制在4.5m/s以內，能自流卸油的不泵送卸油。卸油時，駕駛員不得遠離車輛，卸油完畢，排空管內余油，關閉閥門，撤除靜電接地線，收整并歸位設備，辦妥交接手續。
3、雷雨期間要暫停進行油品的裝卸作業。在裝卸過程中，嚴禁擦洗罐車物品、按喇叭、修車等，對器具要輕拿輕放，夜間照明須使用防爆燈具。
4、適時清洗油罐沉積物，裝運不同油品應按規定進行清洗，清洗油罐時嚴格按清罐安全要求，以防發生中毒和爆炸事故。
5、卸油后，填寫有關的入庫單據，雙方簽字確認實收數量，要做到送油單、入庫單保持一致。
6、嚴禁使用化纖、塑料、絲綢等容易產生靜電的制品擦拭罐體及機器設備。
7、流動點加油的有關要求
A．油車到達后，拉好消防護欄，嚴禁閑雜人員靠近油車。
B．檢查車輛加油設備，防止跑、冒、滴、漏油事故的發生。
C．按工藝流程要求連接加油管，做到接頭結合緊密，卸油管自然彎曲。
D．加油時，司機先緩慢開啟油罐車卸油閥，隨后到加油現場監視車輛、設備加油的運行情況，隨時準備處理可能發生的問題。
E．加油完畢，司機關好閘閥，排空管內余油，拆卸加油管頭，收回靜電接地線。撤離消防護欄，整理相關加油記錄并隨車帶回油庫。
東風單橋油罐車
三、 行車管理制度
1． 油罐車要嚴格按照事先確定的車輛行使時間、路程、任務和路線到達地點，途中不得隨意變更。
2． 油罐車車在運行途中，除押運員外，嚴禁閑雜人員搭乘。
3． 嚴格遵守交通規則，自覺維護交通秩序，文明駕駛、禮貌行車，切實做到“三先、五慢、七不超”：
三先：會車時先慢、先讓、先停。
五慢：通過繁華街道慢；過窄橋、隧道慢；轉彎、下坡慢；過窄路、交叉路口慢；下雪、結冰、雨霧視線不清慢。
七不超：過橋梁、涵洞不超；前車不讓不超；前車正在超越其他車輛時不超；對面來車不超；下雪、結冰、雨霧視線不清不超；轉彎不超。
4． 嚴禁酒后駕車，因酒后駕車造成的一切后果駕車司機自負。
四、 油罐車輛維修及保養（包括本公司所有車輛駕駛員）
1、 司機要做好車輛的車質保養和車容車貌的衛生保養，使車輛保持良好的工作狀態。
2、 每次執行出車任務前，要仔細檢查車況，尤其對重點部位（剎車、油量、傳動、燈光、轉向、輪胎氣量等）更要重點檢查，不帶故障行車。同時，杜絕跑、冒、滴、漏現象發生。
3、 要堅持節約精神，在保證安全行車的情況下，能自行動手排除的故障不進修理廠，能修理好的部件不購置新的，盡量節約修車費用。
4、 車輛的各種維護、維修與保養由辦公室車輛管理人員統一安排，建立單車檔案，詳細記錄機件設備的更新與購買以及維修廠家的選定，統一安排，實行統一結帳。
5、 車輛實行日檢和定期保養相結合的制度，日檢和保養工作由駕駛員負責，辦公室根據車況和檔案及時安排維修和保養事宜，車輛嚴禁帶病和超公里行駛。
6、 車輛修理應填寫“修車審批單”，報經理審批后方可修理，修理費憑單結算。
東風小三軸油罐車
五、 油車用油
1、 油罐車專用汽車用油采用“單車油本定額加油”管理制度，由辦公室負責。
2、 駕駛員嚴格掌握，節約用油。一般不允許超額加油，如確需超額加油的，需填寫“超額加油申請單”，由經理批準后方可加油。沒有經理批準擅自加油者經查實后，多加油部分由司機和加油工自負。
六、 相關規定
1、 油罐車在流動加油點加完油后，必須將加油管內的余油倒回油罐內，任何人無權將余油留存或送與他人。
2、 油罐車庫和油罐車內嚴禁存放和攜帶任何油桶、塑料桶等能裝油的器具，如有違反者一經查出，一律以監守自盜論處，按照總公司相關規定嚴肅處理。
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